2026.07.10 (금)

  • 구름많음속초24.1℃
  • 비22.2℃
  • 흐림철원22.0℃
  • 흐림동두천22.6℃
  • 흐림파주23.2℃
  • 구름많음대관령20.7℃
  • 흐림춘천22.3℃
  • 흐림백령도23.5℃
  • 흐림북강릉25.2℃
  • 흐림강릉24.0℃
  • 흐림동해23.0℃
  • 흐림서울23.7℃
  • 구름많음인천24.3℃
  • 흐림원주22.5℃
  • 흐림울릉도23.7℃
  • 흐림수원23.2℃
  • 구름많음영월21.8℃
  • 맑음충주22.5℃
  • 흐림서산24.3℃
  • 구름많음울진23.8℃
  • 맑음청주24.8℃
  • 구름많음대전23.4℃
  • 구름많음추풍령21.8℃
  • 구름많음안동23.0℃
  • 맑음상주23.2℃
  • 흐림포항26.2℃
  • 흐림군산23.6℃
  • 구름많음대구25.8℃
  • 흐림전주24.5℃
  • 구름많음울산24.5℃
  • 구름많음창원24.3℃
  • 흐림광주25.6℃
  • 구름많음부산25.2℃
  • 구름많음통영24.3℃
  • 맑음목포24.8℃
  • 구름많음여수24.4℃
  • 비흑산도22.2℃
  • 구름많음완도25.3℃
  • 흐림고창25.3℃
  • 흐림순천24.2℃
  • 비홍성(예)24.5℃
  • 맑음22.8℃
  • 구름많음제주26.1℃
  • 구름많음고산25.5℃
  • 구름많음성산25.5℃
  • 구름많음서귀포26.6℃
  • 구름많음진주23.6℃
  • 구름많음강화24.2℃
  • 구름많음양평22.5℃
  • 흐림이천22.7℃
  • 구름많음인제21.3℃
  • 흐림홍천22.0℃
  • 구름많음태백22.9℃
  • 구름많음정선군21.6℃
  • 구름많음제천21.2℃
  • 흐림보은22.2℃
  • 구름많음천안22.6℃
  • 흐림보령25.5℃
  • 흐림부여23.4℃
  • 흐림금산22.6℃
  • 구름많음22.6℃
  • 흐림부안24.6℃
  • 흐림임실23.3℃
  • 흐림정읍24.1℃
  • 흐림남원23.1℃
  • 흐림장수22.6℃
  • 구름많음고창군25.4℃
  • 구름많음영광군24.2℃
  • 구름많음김해시24.4℃
  • 흐림순창군22.9℃
  • 구름많음북창원25.6℃
  • 구름많음양산시24.7℃
  • 구름많음보성군25.6℃
  • 맑음강진군26.2℃
  • 구름많음장흥25.6℃
  • 맑음해남25.4℃
  • 맑음고흥24.9℃
  • 구름많음의령군24.8℃
  • 흐림함양군22.5℃
  • 흐림광양시24.9℃
  • 맑음진도군24.8℃
  • 구름많음봉화21.5℃
  • 구름많음영주21.9℃
  • 맑음문경22.6℃
  • 구름많음청송군22.1℃
  • 구름많음영덕23.2℃
  • 구름많음의성23.2℃
  • 구름많음구미25.7℃
  • 구름많음영천25.5℃
  • 구름많음경주시24.5℃
  • 구름많음거창22.5℃
  • 구름많음합천24.4℃
  • 구름많음밀양26.0℃
  • 구름많음산청25.0℃
  • 구름많음거제24.8℃
  • 구름많음남해24.9℃
  • 구름많음24.0℃
K-조선, LNG운반선 500번째 수출 ‘신화 ’ 달성…기술력 과시
  • 해당된 기사를 공유합니다

뉴스

K-조선, LNG운반선 500번째 수출 ‘신화 ’ 달성…기술력 과시


산업통상자원부는 안덕근 장관이 지난 18일 삼성중공업 거제조선소에서 대형 액화천연가스(LNG) 운반선 수출 500호 선인 ‘오리온 스피릿’ (Orion Spirit)호의 명명식에 참석했다고 19일 밝혔다.

이번 500번째 액화천연가스 운반선 수출로 K-조선의 기술력과 제조역량을 세계에 다시 한번 과시했다.

특히, 이 선박은 1994년 대한민국이 처음으로 LNG운반선을 건조한 이래 국내 조선소가 30년 만에 500번째로 수출하는 선박으로, 미국 JP모건에 인도한다.

 

18일 오전 경남 거제시 삼성중공업 거제조선소에서 열린 대형 액화천연가스(LNG) 운반선 수출 500호선인 ‘오리온 스피릿(Orion Spirit)’호 명명식에서 안덕근 산업통상자원부 장관 등 참석자들이 기념촬영을 하고 있다.(산업통상자원부 제공)
 

LNG운반선은 영하 163도의 초저온 액화가스를 안전하게 이송하는 선박으로 9개 국가에서만 건조한 사례가 있을 정도로 기술적 난도가 높고, 1척당 3000억 원이 넘는 고부가선박이다.

현재 전 세계 운항 중인 LNG운반선은 680척으로 그중 3/4은 한국에서 건조했고, 국내에서 건조 진행 중인 선박도 256척에 이른다.

한편, 국내 조선산업은 지난 1분기 수주액 136억 달러로 세계 1위를 기록하고, 전 세계 LNG운반선과 암모니아 운반선 100% 수주 달성 등 K-조선의 위상을 높이고 있다.

특히, 2021년부터 높은 선가로 수주한 선박이 올해부터 본격적으로 수출로 이어지면서 우리 조선산업이 7000억 달러 수출을 이끌고 있는 만큼 산업부는 최근 수출 호조세를 이어갈 수 있도록 정책적 역량을 집중해 나갈 계획이다.

안덕근 장관은 명명식 축사에서 “우리 조선산업의 새 역사를 써 내려가고 있는 업계 관계자들에게 감사를 표하며, 정부는 지난달 발족한 ‘K-조선 이니셔티브’를 중심으로 초격차 기술 확보, 인력 문제 등 당면 과제에 신속하게 대응해 나가겠다”고 강조했다.

안 장관은 조선 특화 마이스터고로 지정된 거제공업고등학교를 방문해 학교 관계자들과 재학생들을 격려하며 “청년 인재들이 조선소를 매력적인 일터로 인식할 수 있도록 민관이 힘을 모아 조선소 상생 문화 확산, 안전한 조선소 구축 등에 더욱 힘쓰겠다”고 강조했다.


본 기사는 넷프로 인터넷뉴스 홈페이지의 데모기사 입니다.
등록된 기사는 테스트용이며 비회원이 복사한 자료일 수 도 있습니다.
출처 : 정책정보 - 전체





모바일 버전으로 보기